采用分隔式水密舱设计，足以抵抗七级大浪，在一般飓风中，只要不是飓风中心，都可以正常行驶。
可是，现在他们恐怕离飓风中心很近了。
就在刚才，还有一道海浪打上第二层甲板，把甲板上的沙滩椅冲的七零八落——要知道，渡渡鸟号邮轮设计特殊，它的第二层甲板高度、距离吃水线足有十三米。
在驾驶室里可以听到，邮轮发出‘吱扭扭’的呻吟。
这说明邮轮船体的强度已经到了极限。
“东南方向二十五海里，南海四十一号岛，有山脉可以挡住飓风。”
“好！”
舵轮偏转，巨大的邮轮开始转向。