和公路连接起来，并进行现代化的改造
京义线朝鲜段是从开城到新义州，全长约为400公里东海线是从金刚山到涂满江段，全长约为800公里
如果朝韩铁路通车，那么理论上可以从釜山坐火车经过首尔，抵达韩国边境都罗山站，再从都罗山站出发抵达朝方的板门店站然后从板门店经过平京市，再到新义州，然后进入华国，终点是中南半岛
而东海线这边从釜山出发，可以经过蔚山、浦项、江陵、束草，然后抵达朝方的元山、清津、罗先、再经过涂满江，入俄通过西伯利亚铁路，一直抵达欧洲的阿姆斯特丹
开城工业园区和金刚山旅游项目只是朝韩经济合作的初级阶段，东海线和京义线才是经济合作的中级阶段如果华、俄、韩、朝四国可以在经济上紧密合作，合作四方高度互信，终极阶段可以形成一个东北亚经济自贸联盟，日本作为后来者估计要求着进来那到时候东北亚就真的没有老美什么事了
京义线和东海线本来是日据朝鲜时修建的铁路，当初是为了方便运输战争物资在新世纪的和平年代，这两条焕发新生的铁路，也可以让半岛南北双方走向繁荣和稳定
宋熠心里有着远大的目标，不过他同样知道实现这个远大目标的难度
首先韩国这边需要有一个能够连续执行阳光政策，促进南北民族和解的亲北政府，起码15年内不能反复如果像宋宇锡和朴东浩一样昙花一现，那么中级阶段的朝韩经济合作也只会变成镜中花，水中月
具光莫听说明年周志伊要去燕京工作，对新亚地产的常营地块又产生了兴趣，“宋会长，既然你断定燕京的房地产未来几年有着不错的发展前景，那我明年就抽空去燕京实地考察一下到时候就麻烦一下周志伊总监招待一下我”
大家听到具光莫这么说，哄堂大笑，大家都说具光莫太会见风使舵了周志伊脸色绯红，也不知道该不该答应下来
刚好所有人都到齐了，宋熠也和陈在灿、具光莫、周志伊、宋慧英一起敲定了新韩媒体和SK、LG、现代、峨山这四家财团的广告合作方案
520亿韩元的长期广告合作协议中，LG集团出180亿韩元，SK集团出150亿韩元，现代集团出120亿韩元，峨山集团出70亿韩元新亚传媒如果借壳新韩传媒上市成功，LG集团、SK集团、现代集团和峨山集团会按比例买入新亚传媒发行的股票，四家联合，最多可以买入5%的新亚集团的股份
正事既然已经谈完，接下来就是大家娱乐的时间新亚号游艇内部有一个影音娱乐室，可以看电影，也可以唱歌
大家聚在一起为宋熠庆祝生日，金泰希给宋熠准备了一个7层大蛋糕，还给宋熠准备了一个皇冠
宋熠对着蜡烛