民币
然后造了一两万辆车投放了出去，基本上还在各自所属的城市打转”
黄晓峰对这几家竞争对手没有特别重视，要重视的话，也就稍微注意下拜摩这个行业第二名
“不过有一件事，我觉得我们要注意一下永安行年前宣布进军共享单车领域了
永安行是老牌单车制造企业，有一定的制造优势
他们进军共享单车行业，我觉得比一般的创业企业更值得重视”
黄晓峰为人比较谨慎，担任惠民单车CEO后，各种荣誉加身但是他并没有松懈
他知道，要在惠民单车立足，拿到更多的期权奖励还需要立下更多的功劳才行
所以他一边兢兢业业打理着惠民单车的事务，一边着同行的动向
张益达把惠民单车移交给他的时候，是行业第一名要是这个第一名被自己玩丢了，就算张益达不开除他，他也没脸呆下去了
甚至说在互联网行业也算大大的丢了一次人所以坐在这个CEO的岗位上他也压力很大，有一份沉甸甸的责任感
“永安行！”
张益达眼中精光一闪，这家公司可比初创企业有实力多了前世的哈罗出行就是永安行和hellobike合并而来的
或者说是以永安行为主体，换股收购的
前世fof和拜摩打生打死，最后被哈啰出行捡了便宜
可以说哈罗单车是共享单车最大的赢家
当然，还得感谢杰克马提供的火力支持
“hellobike那边怎么样了？”
张益达又问道
“去年底拿了GGV的A轮融资，规模和小蓝他们几个差不多，算是第二梯队吧”
黄晓峰有些不解，看张总样子，似乎对这个hellobike很重视，那得多多留意一下
“你说，共享单车行业什么时候会迎来合并或者说收购潮啊？”
黄晓峰知道张益达这是在考量自己这个问题很考验一个人对共享单车行业走向与趋势的把握
考虑了一会儿，黄晓峰说道：
“我预计是在16年或者17年具体是在16年还是17年，很多概率取决于我们的发展情况”
张益达若有兴趣的听着，示意他继续讲黄晓峰则又讲道：
“如果锐向在16年投放达到了500万辆车，霸主地位确定下来后
其他二三线单车品牌估计就会拿不到融资了，要想生存，就得抱团取暖
如果是我们17年才投放够500万辆，那他们就晚一年抱团”
“那你觉得我们什么时候可以投放够500万辆单车？”
张益达问了一句
“按目前发展状态来看，我预计是16年当然，这是保持目前的发展势头和融资节奏得来的结论
如果脚步放慢的话，应该在17年”
黄晓峰拿不准张益达的意思桥上风景独好记得看了收藏本站哦，这里更新真的快但是内心中，还是希望惠民单车能够更