是，要借用企鹅的力量，快速击垮一切竞争对手
“新增发亿美元的股份吧！这样惠民出行的估值也就突破了40亿美元”
“要不了5年，签3年吧！新增发亿美元股份，估值刚好达到40亿美元”
张益达是不会签署5年那么长的合作协议的，实际上一年或者两年，共享单车市场也能够分出胜负了
不过签太短的话，企鹅肯定是不会同意的
“也行，就这么定吧！通知一下其他股东，召开董事会吧！”
任宇略做考虑便答应了张益达的条件，优惠1000万美元而已，也不算太多
接着，惠民出行集团召开了董事会议，在会议上提出了“企鹅出资源换股份”的议题
经过简单讨论很快就通过了决议
惠民以投前亿美元估值，向企鹅增发亿美元股份
使后者股份比例从%提高至%，张益达股份稀释至%
对外宣称的则是：企鹅向惠民出行集团战略投资数亿美元
媒体直呼：惠民出行已经成了一台没有感情的融资机器
同时，也给小蓝单车和永安行带来了更大的压力
惠民出行集团不缺资金，不缺资源，不缺流量……什么都不缺，只要自身不犯错误，怕是一辈子都撵不上人家了
……
拼哆哆也展开了第二轮融资，参与者还是张益达的老朋友沈北朋和徐小明
“拼哆哆从4月运营至今4个月时间，GMV超过30亿元人民币，单月GMV突破了10亿元
按GMV估值法，阿狸和狗东上市的P/GMV（市值/交易流水）值为
据此推断，拼哆哆投前估值为9亿美元……”
张益达还在介绍，徐小明打断了他，说道：“OK，9亿美元估值对吧！我们接受，益达，你就说，要融多少？”
沈北朋也说话了，他说道：“天使轮融资都才2亿美元，这又涨了几倍不早点上车不行啊！再晚点，怕是都投不起了”
现在徐小明和沈北朋对张益达是迷之信任，那么多项目，就没失手过
现在拼哆哆有交易数据支撑，估值基本上没有偏差桥上风景独好记得看了收藏本站哦，这里更新真的快他们连价都不准备还了
张益达又说道：“就融1亿美元，凑个整，刚好成为独角兽份额的话，两位老师商量一下吧！”
“才融10%啊？益达，这还不像你的作风”
沈北朋有些嫌少，玩笑般的问了句
“电商是个烧钱货，后面起码还得进行三四轮融资
所以融资份额每一轮都不会释放太多”
张益达知道前世黄振在拼哆哆上市后，都还持有40%多接近50%股份
之所以能保留这么多股份，除了拼哆哆发展够快，估值上涨够快以外，也有黄振本身就有一定身家的原因
当然，最大的原因，还是黄振火候掌握得很好，每轮融资都恰到好处
这个恰到好处