坑的
特别是他知道嘀嘀今年又要合并优步，然后开启持续多年的年亏百亿之路
不值当！张益达认为自己树敌太多了，不能再这么无限制扩张下去了，要学会取舍
黄晓峰模棱两可的回答道：“推出自有快车品牌，难免会和嘀嘀产生激烈的碰撞
我们内部是打算先从聚合打车平台和顺风车业务做起，慢慢培养用户习惯，积攒运营经验
然后再推出专车，代驾
至于快车的话，要做也得晚一些因为这是最难的，也是竞争最激烈的”
卫诚点点头，猜测这是张益达的战略布局
他早就从别人口中听到过“张益达年纪虽轻，战略眼光却很超前”之类的评价了
今天算是见识到了，什么叫步步为营，稳扎稳打
坐拥投融汇，微信，惠民出行三个亿级流量平台，却不自大，没有盲目的开启跟嘀嘀出行的全方位竞争
而是利用自身优势，从嘀嘀控制力稍弱的顺风车业务切入网约车
再收拢一群网约车小弟，做聚合打车平台
卫诚猜测，这肯定是张益达的阴谋
等这些小弟把惠民出行的用户流量养起来了，肯定就会被踢出局，他再顺势推出自己的网约车品牌！
典型的借鸡生蛋！
高！实在是高！
卫诚觉得自己太聪明了，通过一些蛛丝马迹，就分析出了张益达的全面战略布局
他猜测自己现在去跟陈卫告密，后者搞不好要以国士之礼待自己
不过卫诚却知道自己是不会这么干的毕竟自己是一个有职业操守的风投机构经理人
其实卫诚是怕告密了，中信和张益达封杀自己，搞臭自己
既然不能告密，那就一定要抓住即将起飞的惠民出行
卫诚想了想，说道：“黄总，这样吧！中信产业基金给惠民出行把估值提升到45亿美元
另外，我们有个小小的要求，本轮融资由中信产业基金来领投”
张全暗骂卫诚一句“傻逼”，不是说好的一起压价吗？你特么怎么忽然加价，还要领投了？吃错药了吗？
但张全哪里知道卫诚是灵光一闪，自己感觉有了重大发现拼着估值上涨，也要拿下更多的惠民出行股份
黄晓峰也稍稍松了点口风，把估值也调低了5亿美元，但仍然咬定55亿美元的价格不放
卫诚的口风变化很是诡异，兰澜猜测黄晓峰所说的话一定有某个地方打动他了
一口气加5亿美元，还要领投权，这说明了非常看好，非常想要得到
兰澜决定给他好好助攻一下，她表态道：“黄总，50亿美元，锐向最高可以给出这个报价，但必须由我们来领投”
然后兰澜又装作有些生气的看着卫诚，说：“卫总，你这就有些不地道了不是说好的由锐向来领投吗？”
卫诚干笑两声，“兰总，你们锐向家大业大的，不用在乎这么一两个项目吧！
这次你让中