竹的样子，张益达也有些好奇，嘀嘀给出了一个什么样的价格
“60亿美元！”
报出数字后，薛村禾又笑着说：“嘀嘀方面很有诚意的，这个60亿美元包含10亿美元债务承担
换言之，就是有50亿美元可以给到惠民出行的现有股东
益达你持有%的股份，可以分得15亿美元
当然了，不可能全现金支付的
你可以选择把15亿美元全部转成嘀嘀的股份，也可以选择拿一半现金，一半嘀嘀股权”
“这个价格想收购惠民出行，没做梦吧？
惠民出行去年4月份C轮融资就估值60亿美元了
50亿美元的收购款，对C轮加入进来的股东也没法交代
薛总你也是老投资家了，照这个报价，C轮融资的棘轮条款就触发了
我和管理层需要对C轮投资者进行股权补偿”
薛村禾安抚道：“益达，触发了棘轮条款也没什么的，三点几的股份而已
到时候我们C轮前的股东协商一下，匀一匀就好了不会让你和创始团队吃亏的
但话又说回来，这么好的一个套现机会，你可得抓紧了”
张益达觉得薛村禾对这事也太上心了吧！
不过仔细想想，也觉得正常
软银刚刚低价吃进了惠民出行大量股份，一进一出，低吸高抛，就能赚得盆满钵满
另外，把惠民出行卖给嘀嘀出行，可以大大加强后者的实力
而软银在嘀嘀也有大量股份，他们也将从中获益
对于软银来说，这就是一石二鸟之计
“薛总，你看能不能这样”
张益达开始讲述自己的计划，“软银在阿狸、嘀嘀、惠民出行都有持股，对三家公司都有重大影响力
对于嘀嘀来说，他们最怕的就是我们杀入网约车，去动摇他的根基
只要他们同意把小蓝单车卖给我们，我们可以保证井水不犯河水
而阿狸拿着一个小体量的哈罗单车也没多大用处，你可以去做做他们的工作，让他们把哈罗单车卖给我们
作为交换，我们允许惠民出行接入支付贝和芝麻信用”
“你想在共享单车搞垄断？”
随即薛村禾又反应了过来，连连摇头：“益达，你就别为难我这老年人了我这老胳膊老腿的，哪有那么大能量”
他暼了张益达一眼，微笑道：“你是想让嘀嘀方面提高报价吧？这没问题，软银可以负责去谈
但你期望也别太高了毕竟别人也不是傻子
数十亿美元的大并购，没给你估值打骨折就算好的了”
“还打骨折！”
张益达笑了笑，老年人还挺时髦的嘛
“是嘀嘀需要我们，而不是我们需要它嘀嘀不收购惠民出行，它的生态就是不完整的，始终缺少了一环
就举个最简单例子吧，嘀嘀月活跃用户只有3000多万人，它们要是整合了惠民出行
这个数字可以翻一倍，逼近1亿人这对他们意味