拉利250GTO还真不是那么容易的事
许多配件都没有了
不然法拉利自己也不会狮子大开口了
现在修成这样，自己可能要面临巨额的赔付，罗温.艾金森可没那么容易打发走
“你现在告诉我怎么办？一开始的时候，你可是拍着胸脯答应的，我们之间是签了合同的！”
这下子，车行老板更是只有苦笑
“你们这群混蛋，看着有用吗？赶紧给我想办法！谁能修好，我分他一半！”
急切的咆哮声
现在已经不是赚不赚30万的事情，一个不好，自己这些年都白干了
如此高的报酬之下，这些所谓的技师和工程师却只能你看看我，我看看你
谁也不敢动手，开玩笑，现在都已经成这样了，谁还敢动手？
15万英镑？
陆子健此时唯一听进的就是这个奖金
要是赚到这笔钱，能解决自己不少麻烦，至少目前为止是这样
要不要拼上一把？
系统商城里古董车维修工专业技能，虽然价值300万，但是选定后能打一折
系统介绍可是说使用后，任何汽车的维修将不会难倒宿主
其中应该包括法拉利250GTO吧
陆子健心一横，拼了
调出面板
【商品三：古董车维修工专业技能】
【是/否确定购买】
【是】
陆子健的账户上瞬间被划走了3万英镑
——我去，如果修不好，老子和你同归于尽
陆子健心中默念一声，要知道，自己的小金库实在不剩多少，而自己的零花钱还有1周时间才能拿到
而就在这一刻，陆子健刚觉自己的脑海里被塞进了无数关于汽车的维修知识
毫不夸张的说，只要给自己足够的配件，组装一台法拉利250GTO都不是问题
就算是法拉利250GTO完全依靠人工生产的零部件，陆子健都能报出所有的型号以及尺寸
自己动手都能制造出来
这一下，给了陆子健十足的信心
造成法拉利250GTO车头冒烟的原因也就只有三个
燃油燃烧不充分或是空气过滤器出了问题，不过，按照正常情况来说，应该不至于犯下这么低级的错误
那么，就有可能是配件不合的原因，错位导致
火花塞也可能出问题，虽然法拉利250GTO只生产了39台
可问题是，这1962至1964年之间，发动机型号换了3次
1963年之前，用的全都是升排气量的Type125引擎
这台引擎可是统治了整个法拉利车厂长达12年的时间
1963年之后，法拉利研发出了最新的升ColomboV12引擎
当然，也有可能是发动机油没有清理干净，导致发动机机舱导管及节气门磨损
这些都还只是陆子健的猜测而已，想要证实，还需要亲自上手才知道
但至少，系统的确没有坑自己
此时的陆子健