的视频。
因为碳纤维实在是太贵了，所以那波人用的是同样的办法，但是用的是玻璃纤维。
玻璃纤维这种东西，摸一下痒痒一天，吸进肺里还会得尘肺。
关键是材料强度也低，需要做的很厚，还不如用铁皮做。
但是工艺是一样的。
那时候林轩就了解过一些热塑的手法。
后来林轩启用‘极限时停’能力，回地星专门学习汽车修理和改造，专门去做过这个。
做起来其实不难。
唯一的难点就是……贵！
泥塑的一次性模具，只能用一次，用一次就报废。
没办法手工制作出第二套一模一样的东西。
所以这车要是报废了，也没办法替换和修理。
如果硬要修理，只能用金属壳代替。
很快，两辆车的原板材都被拆了下来。
林轩仔细的观察内骨骼。
“这种车子使用的是内骨骼，承受力量的主要是这些金属框架。”
“外面的板材只有三个作用。”
“气动。”
“保护内部部件。”
“美观。”
这些板材是没有安全性可言的。
当然了，设计上没有安全性可言，实际上还是对安全有一些些用处的。
那就是撞击的时候可以作为缓冲。
林轩过来的时候，地星上已经出现了外骨骼汽车，说白了就是和坦克设计一样，用外骨骼。
所谓内骨骼外骨骼，其实来源于昆虫和兽类龙类的区别。
兽类和龙类都是内骨骼生物，是骨架支撑起身体。
而昆虫是外骨骼生物，内部没有骨头，是外面的装甲在支撑。
因为这些车都是内骨骼机械，所以板材实际上不重要。
林轩观察完整个车子的内骨骼后，在上面划线：“划线的地方都锯掉。”
这些内骨骼也要重新做。
因为原车和林轩要做的地星车型，只有底盘类似，车型是不同的。
所以内骨骼也得重新做。
当一辆跑车完全拆了下来，才能看出来有多少个部件。
各种部件全部拆开。
外部板件，是技术工人在做塑性。
他们手法纯熟，做这种大板件的模具很快。
而内部装饰品的细节部分全是改装师在做。
改装师们对这个倒是熟门熟路。
林轩更多的是作为建工，以及整体把控。
这些人不会做的东西，林轩才会出手。
这一整天的直播，简直是工业爱好者，手工爱好者以及模型爱好者们的福利。
第一天，只不过是做出了模具，完全还没开始做板件。
到了晚上，林轩和安璐瑶回到营地。
吃完饭，王叒江宣布了今日营收。
林轩安璐瑶组合为零。
那三组在挑战者之家挨时间的人才知道，自己以为要结束了，其实没有结束。
而这一天，异军突起的就是萧煌和马奕薇。
萧煌早上心态炸裂的时候写的那首歌，卖出去了整整六万的高价！
直接一瞬间到达了第二，把低