市场规划就是有问题的？”
林轩背后的PPT开始发生变化了
变成了一张统计表
统计表上，分别记录了地星和蓝星的各个价位的汽车的利润率
这一看不要紧，看完后，各家公司的智囊团都炸开了
地星上，七万以下的汽车的利润率是百分之六
七万到三十万的汽车利润率是百分之五十八
三十万到一百二十万的汽车利润率是百分之四十六
一百二十万以上的汽车的利润率是百分之四！
而蓝星，七万以下汽车的利润率是百分之三十
七万到三十万汽车利润率是百分之三十
三十万到一百二十万汽车的利润率是百分之二十五
一百二十万以上的汽车利润率是百分之七十！
这数据看起来差距就非常大
而另一个图表出来了
全球市场，三十万以下的车辆出产量占据全球汽车总出产量的百分之八十
大家大概浅显的算了一下，发现地星的汽车市场如果和蓝星是同样的话
那地星的汽车的汽车售价总值在五万亿美刀一年左右！
而蓝星汽车的销售总值在三万亿美刀一年左右
这里面差距是两万亿美刀
基本上等于把全球的汽车市场扩大了一倍！
原因就在于七万到一百二十万软妹币价格的汽车的利润率
林轩：“大家看明白了吗？如果看明白了我就继续讲这次会议的议程”
“如果没看明白，就有请龙国经济学家钱通桥给大家上一堂经济课程”
七家集团的总裁都举手示意
他们能算明白这个简单的账
但是，他们不明白的是，为什么地星汽车产业结构是这样的
林轩明白吗？林轩明白个屁
任何经济学家都没办法从一个人的角度研究清楚一个行业的规律
但是，林轩知道大概，剩余部分，完全可以编撰
而编撰，当然是要对龙国有利益的编撰
林轩开口了：“这就是马太效应”
“全球豪华车一共才有多少销量？豪华车就算赚的再多，又能有什么用？”
在地星，大量的曾经的豪华车品牌，被那些被普通人看不起的汽车品牌给收购了
为什么？
就拿青莲花汽车来讲，青莲花哪怕利润率超过百分之五十，高达百万软妹币的利润
它一年的出货量只有那么一点，总利润最多也就几亿美刀
根据市场规律，它的公司价值最高也就是二十四倍杠杆，也就是刚刚一百亿美刀
而一辆车只能赚一两万的汽车品牌，一年的出货量却高达数百万辆
这些公司，随便一年的利润，就足够收购两三个青莲花这种被大众推崇的豪车品牌了
林轩在图上面画了一个红圈，将七到一百二十万的价格区间圈了起来：“这才是赚钱的地方”
现场的人都在讨论
林轩又开口了：“在地星，95年，曾经有一次全球顶尖的五百位经济学家和富豪，参加了一场