就是在涡轮盘上安装配重块
不到万不得已，一般不会这样做
林峰道，“还不够，必须继续打磨，继续去除材料”
这位工人有一点迟疑，看了看林峰，估计心中想道，林总，您怎么知道还不够，还要继续打磨呢
林峰看出了他的犹豫，朗声的道，“按我说的去做，我喊停，你再停”
说完，林峰还拿起一支记号笔，在需要继续去除金属材料的位置画了一个小范围，“在这个位置去除金属材料”
这位工人拿着风动打磨枪，按照林峰的吩咐，在刚才标记出来的位置继续打磨，继续去除涡轮盘上的金属材料
“好，可以了”
见打磨的差不多了，林峰喊停，并示意做一做动平衡再看一看再说
这件涡轮盘又再次动平衡
这是一个非常不错的数据
动平衡量并不可能为零，达到某一个比较小的数据之后就不能再小，因为制造误差，装配误差等等，一系列的误差存在的情况下，能达到3g/mm左右已经非常不错
完美！
林峰满意的道，“这个动平衡就可以了”
第一级涡轮盘装配完成，林峰没有再继续在这里看第二级涡轮盘的装配，而是去其他工位看了看其他零部件的装配情况
林峰起码在航机总装车间看了一、两个小时，将各零部件的装配情况了然于胸，这才离开
宽敞明亮的办公室之中
林峰和王亚龙一边喝茶，一边聊着第一台验证机的装配情况
王亚龙道，“老板，到目前为止，我们已经完成第一、二级涡轮盘，自由涡轮盘，燃烧室等多个部件的组装，总装需要的零件也进一步的齐全，这是目前所缺零件的清单”
说完，他将缺件清单给了林峰
拿过这份清单，林峰看了起来，一共还有27个图号的零件没有到齐，其中有25个图号的零件是采购件，只有两个是制造加工的零件
林峰道，“最迟什么时候这些零件会全部到齐”
王亚龙道，“我已经落实了，一个星期之内，它们会全部到齐”
并不是要所有零件齐全才开始装配，绝大部分的零件到齐了，一些部件的装配就可以开始，一边进行部件的转配，一边等其他的零件全部陆续到齐
所有零件到齐，则可以开始这台验证机的总装配
林峰道，“一个星期之后，开始我们这台验证机的总装配”
王亚龙点了点头，心中道，“老板，我还真期待这台验证机，不知道能不能一次性验证通过”
验证机就是用来做整机验证的，通过试车，看一看各性能是否满足设计要求
如果所有的数据都满足设计要求，那就代表着设计验证通过，但一次性就设计验证通过的情况非常少，或者说是几乎没有，一般要反复多次
试车之后不合格，分析总结原因，设计改进和完善，再试车，不合格再