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第两百零四章 验证试车(3)

峰张开嘴

胡潇潇将这块水果放进林峰的嘴中,“甜不甜,好不好吃”

“嗯,味道不错,很甜”

“那再吃一块”

胡潇潇又喂林峰吃了一块,然后,飞快的在林峰脸上亲了一下,然后飞快的跑了

两道红云悄悄的爬上她的脸颊,一口气跑下一楼大厅,脸上还是红红的

一颗心紧张得砰砰直跳

这是她第一次这么主动

试车车间

虽然今天是周末,但还是有不少人在这里,车间技术主任夏阳呆在试车台控制室,亲自指挥大家做调试和检测

他刚加入雷火科技工业集团的时候是一名设计主管,参与了LH1500型涡轴发动机不少设计图纸的绘制,表现出色,现在升任试车车间的技术副主任

这也算是专业对口

试车技术和航空发动机设计是对口的,甚至试车流程都是由设计员们定下来的,航空发动机的试车指标更是由设计拟定的

试车控制室内,七、八名试车工人,四、五名技术人员,大家一阵忙碌

透过巨大的真空玻璃能看到试车台,哪里也有几名工人在做最后的检查和准备工作

在旁边的工装台上面,摆放的正是那台验证机,明天将会在这里进行首次验证试车

“大家都仔细一点,不要出任何的纰漏,明天是我们第一次正式试车”

夏阳朗声的提醒大家

航空发动机试车台分为基准台、飞行台、高空台等,这是基准试车台

模拟航空发动机在标准环境和状态下的运行和工作情况航空发动机试车台也是在研发发动机时所需要的重要设备

不论我们要对发动机研制、定型,还是测量重要数据等模拟试验中都离不开它,它能综合分析航空发动机的性能,是否达到其标准

由于航空发动机对自身的稳定性和精度要求较高,因此对试车台系统的复杂程度和精度程度也要求极高航空发动机试车台的整个系统可分为许多子部分如:发电系统、燃油供给系统、滑油降温系统、数据采集系统、液压控制系统等

这座试车台由方安平带领技术团队设计,并监督建造,半月之前刚刚完工达到交付使用的标准

试车车间分为两个部分

试车间,又称试车台,主要由安装发动机的测力台架和进、排气系统组成涡轮轴发动机的测力台架则能精确测量扭矩,从而测定发动机的输出功率

操纵间,又称控制室发动机试验时有100分贝以上的强烈噪声,还有一定的危险性,因此需要有单独的、能够隔音并有一定防护措施的控制室,供试验人员控制和监视发动机的工作

整个周末,夏阳等都几乎没有休息,算是整整忙碌了一天的时间

效果也是有的,试车前的所有准备工作就绪,整个试车系统也检查无误,完全达到试车状态

次日,星期一

早早的,试车车间

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