米，航行吨位直接下降到100吨以下就算涂满江上的俄朝铁路桥拆了，你们最多也只能开将小型游轮开到守土村”金南雄摇摇头
“金伯伯，我记得在九一八事变之前，近海港每年出海的船只还有1400艘当时近海的轮船出日本海，只需要四天时间就可以抵达浦海市如果不是涂满江上这座10米高的铁路桥，近海港起码是辽北省和辽中省唯一的临海港口”宋熠来之前显然做过详细的功课
金南雄现在虽然是边州大学的校长，不过他现在努力想成为一名学者型官员他如果调任到边州自州区任职，至少也是州里二把手他对边州的经济现状非常了解，如果想带动边州的经济发展，近海港就是不可或缺的一环
他之所以想通过宋明哲和宋熠见一面的目的也是如此，新亚地产在燕京投资40亿建设望京中心，他已经了解到新亚系的实力如果新亚系在边州市投资几亿，那就是金南雄招商引资的政绩，到时候金南雄去州里任职自然更加有底气
宋熠也向金南雄坦言，目前来看，俄朝铁路桥这三五年暂时没有拆除的可能
2000年，近海市已经开通了近海市-扎比鲁诺港-束草港的海运航线这条航线全长361海里，也是辽中省的第一条海运航线
新亚集团打算和峨山集团合作，开辟一条近海市-扎比鲁诺港-元山港-束草港的旅游航线通过经停元山港，华日韩三国游客就可以直接上岸游览金刚山国际旅游特区
这也是近海港开发计划的第一步，风险小，成本低，经济效益高只有先“借港出海”，让各方能够从中获得经济效益，参与其中，他们才不会反对这条航线
事实上，近海市-扎比鲁诺港-束草港的航线在2010年就由于种种原因停运了，宋熠既然有心开发近海港，他自然不会让这种事情继续上演
如果这条旅游线路成熟了，那么再开通近海市-扎比鲁诺港-新泻港的旅游航线等旅游航线成熟以后，新亚集团和峨山集团就可以考虑开辟货运航线，不过目前开辟货运航线条件并不充足
只有等宋宇锡能够成功当选韩国总统，经过华俄韩韩四方协调，这条近海市-扎比鲁诺港-束草-釜山港的货运航线的开通才能成为可能
扎比鲁诺港和近海口岸的距离为60公里，扎比鲁诺港是一条天然不冻港近海市和扎比鲁诺港中间修建一条铁路，就可以成为联接日本海的跨国陆海货运航线