世瞩目的成就，确实是少年老成啊！
“好张总，这些问题都会注意的”
马俊给张益达信誓旦旦承诺道
离开北美分公司，张益达来到了加利福尼亚州的旧金山湾区
黄晓峰在这座城市大名鼎鼎的硅谷租了一间小的办公室，还招募了几个办事人员
惠民单车北美分公司的发展不比北美分公司后者在年初就开辟了办事处，在获得张益达拨付的巨资后，迅速迈向了从1到100的发展
惠民单车不一样，在北美一点根基都没有，处于从0到1的发展阶段
“老黄考察了这么一大圈，觉得怎么样嘛？”
张益达坐在惠民单车北美分公司的办公室里，向黄晓峰发问道
“这两周来，走访了美国十几个城市，对短途出行领域进行了考察
目前在美国，已经出现了几家共享单车公司”
对黄晓峰的话，张益达一点也不感到意外
一直都是中国公司对标美国，现在还不能让人家抄袭一把？
这说明什么？说明国互联网发展取得了重大进步，开始进行反向输出了
“那几家共享单车做得怎么样嘛？”
要在美国发展共享滑板车事业，自然得先了解一下对手
尽管张益达不认为共享单车能在美国发展起来但也不妨听听黄晓峰能不能给带来点意外发现
“张总，可真神了这几家共享单车也发展小半年了，可一直不温不火的
别说像咱们惠民单车一样席卷国，缩在一个城市发展都费劲”
黄晓峰这下子是真服了张益达了，来美国之前，就告诉自己，说：美国不适合共享单车发展，必须进行本土化改造
黄晓峰起初还不以为然，觉得自行车这么简单的东西，易学易上手，应该在球都受欢迎
但考察了美国市场后，发现还真不是那么一回事
黄晓峰把自己这近半个月的所见所闻都说了出来：
“美国人确实不怎么喜欢骑自行车桥上风景独好记得看了收藏本站哦，这里更新真的快很多人连骑车都不会……
另外，美国很多城市的交通道路也不适合骑自行车，没有自行车道……
有一部分人骑共享单车，也是冲着绿色出行，赶时髦来的
总之，就是一种猎奇心理，无法成为常态
没有自行车文化，也没可以依赖的生存发展环境判断：共享单车在美国是无法做大规模的”
“嗯……那共享滑板车觉得怎么样？能推广开吗？”
共享单车不适合就算了，张益达还是不会抛弃美国人民的，准备给们带来一种更高级、更好玩的设备
“滑板车啊，觉得就和们国家的自行车一样，很多美国人都是从小溜滑板车去上学的…,
有这种基础在，共享电动滑板车应该很快就能被美国人民接受”
黄晓峰也不抗拒电动滑板车了，早先就觉得这是个孩子玩的玩意儿，结果美国佬就吃